ATENÇÃO MOTOCICLISTAS DO PARQUE BARIGUI

BPVMA participará do Encontro de Viaturas Militares Antigas no Barigui

Fundada em 27 de setembro de 2005, a BPVMA - Brigada Paranaense de Viaturas Militares Antigas, é uma entidade civil que congrega colecionadores de viaturas militares antigas, tendo sua sede na cidade de Curitiba e contando com associados em diversas cidades do Estado do Paraná e Santa Catarina.
Filiada a ABPVM que é a Associação Brasileira dos Preservadores de Viaturas Militares a qual congrega os clubes a nível nacional, tem a BPVMA um total aproximado de 45 viaturas, das quais quase 30 dentre autopropulsadas e autorebocadas permanecem sitiadas na cidade de Curitiba, sob guarda de seus proprietários.

A Brigada Paranaense promove um evento anual denominado EXPO BPVMA DIA DA VITÓRIA, que é realizado no mês de maio na Praça do Expedicionário em homenagem ao termino da II Guerra Mundial e Vitória das Forças Aliadas. O evento dura o final de semana inteiro, com exposição de viaturas, comboio com os veteranos pela cidade, solenidade e acampamento militar.

Neste mês de novembro, como parte do calendário oficial de eventos da cidade de Curitiba, a BPVMA participa no Parque Barigui das edições anuais do EBVMA - Encontro Brasileiro de Viaturas Militares Antigas, organizado pela Associação Brasileira e que recebe os clubes de vários estados, totalizando mais de 80 viaturas em exposição.
Das demais atividades que participamos, incluem-se representações em solenidades cívico militares a convite das Forças Armadas, em especial o Exército Brasileiro, sendo a comemoração principal o desfile militar de 7 de setembro, assim como participa também de eventos gerais de automobilismo antigo, acampamentos, expedições e ações de fins filantrópicos.
A BPVMA originalmente era composta em sua maioria por ex-oficiais e praças reservistas das Forças Armadas e atualmente bastante diversificada, precisando apenas que o candidato a sócio possua uma viatura militar antiga restaurada ou em fase de restauração. A Brigada é administrada por um quadro de quatro diretores sendo o atual presidente o Sr. Luiz Roberto Lucio Soares.

A missão principal da congregação é a preservação da história da motomecanização militar brasileira, mantendo assim o Museu Vivo de Viaturas Militares que é um trabalho originário de um dos clubes do Estado do Rio de Janeiro (CVMARJ) e assinadas entre a ABPVM e a DAC - Diretoria de Assuntos Culturais do Exército.

Constitui-se também como missão estatutária da Brigada homenagear os ex-combatentes da FEB - Força Expedicionária Brasileira e veteranos de demais Missões de Paz Brasileiras no exterior, assim como a difusão e manutenção dos valores cívicos brasileiros.

Conhecida no âmbito dos clubes de preservadores como a "TREME TERRA", tem seu lema e palavra de ordem o provérbio latin "AD SUMMUS" que significa "Aos mais altos pontos".

Fonte: http://www.bpvma.com.br/

O BPVMA ESTARÁ PRESENTE NO 5º ENCONTRO BRASILEIRO DE VIATURAS MILITARES ANTIGAS, NO PARQUE BARIGUI, QUE VAI ATÉ SEGUNDA FEIRA, DIA 02 DE NOVEMBRO!

Exposição de viaturas militares antigas no Parque Barigui

Começou nesta quinta-feira (29) o 5º Encontro Brasileiro de Viaturas Militares Antigos, no Parque Barigui. Ficarão expostos, até segunda-feira, 2 de novembro, cerca de 100 veículos. A promoção é uma parceria entre a Prefeitura de Curitiba e o Exército Brasileiro.

"O encontro de viaturas militares antigas já faz parte do calendário oficial de eventos de Curitiba, diz o assessor de Projetos Especiais da Prefeitura de Curitiba, Maurício Ferrante."Participaram da abertura do encontro o secretário municipal da Defesa Social, Itamar dos Santos, e o vereador Luiz Felipe Braga Côrtes.

O encontro reúne colecionadores de viaturas militares antigas de todo o país e do exterior. Entre os visitantes da exposição estarão alunos de escolas municipais, militares e particulares de Curitiba.

No primeiro encontro, em 2005, ficaram expostas 18 viaturas militares antigas. No ano seguinte, 30. Em 2007, o parque recebeu 86 viaturas antigas. Junto com as viaturas, há também exposição de barracas, material de campanha e outros equipamentos militares.

A exposição vai reunir raridades cuidadas e restauradas por colecionadores de todo o país (quase todos civis). Veículos militares de todas as épocas estarão expostos em uma das maiores concentração de veículos militares antigos em condições de rodagem na América do Sul, com alto padrão de qualidade das restaurações, equivalente aos melhores eventos do gênero nos Estados Unidos e Europa.

Os fãs de automóveis podem aproveitar o passeio para visitar ainda o Museu do Automóvel de Curitiba, que também fica junto à entrada do Parque Barigüi.

Fonte: PMC/Globo.com

O Ferrugem é Amigo do Parque Barigui!

Quando alguém fala em Street Skate Brasileiro é com quase total certeza que se ouvirá o nome desse paranaense, natural de Curitiba. Aos 30 anos de idade, Rodil Junior Ferrugem é um dos ícones da modalidade no país, tem um currículo de peso, mas não se importa muito com os resultados. O que vale mesmo pra ele é o prazer de correr.

Ferrugem começou a se aventurar no skate quando tinha 10 anos de idade. Levando na brincadeira e tendo o quintal de casa como pista, o garoto começou a competir um ano após ter ganho o primeiro skate. Mas o que ele queria era ser piloto de motocross (ele já participou do Brasileiro, sendo o seu ultimo resultado o 3º lugar em agosto de 2007). "Sempre me interessei pela modalidade, mas meu pai não me incentivava muito porque achava perigoso demais. Aí ele me deu um skate", declarou o atleta.

A partir daí foram oito títulos brasileiros, X-Games e o bicampeonato Mundial de Skate.

Ferrugem levou a melhor na 2ª etapa do Brasileiro de Street Skate, em Sobral, Ceará, repetindo o resultado da mesma etapa em 2007. Mas os resultados não são os mais importantes para o atleta. "Eu não penso na competição para ganhar, ando pra me divertir. Acho que é o que falta para muita gente, que acha que vai andar e viver da premiação. Não é assim. Se você não correr por prazer, também não vai conseguir ganhar. Tudo na minha vida foi conseqüência de trabalho, mas eu fazia isso porque eu gostava e não porque eu ganhava pra isso", declara Ferrugem.

Competindo desde 1991, o skatista confessa que já pensou na aposentadoria. Uma de suas promessas era parar quando ganhasse a medalha de ouro do X-Games. Ferrugem ganhou, mas não conseguiu parar.

"Eu disse que não ia mais competir, mas não consegui. Quando dei por mim, estava em cima do skate de novo. Acredito que só vou parar quando não der mais mesmo. Não estou tão velho e ainda estou ganhando alguma coisa", explica o atleta, rindo. Sobre o street no Brasil, Ferrugem acredita que tem muito o que se investido, principalmente nas pistas publicas. "Tem que se investir, isso é lógico. Mas me preocupo mais com o destaque que dão. No país, 95% dos que andam de skate, andam de street. Eles têm que ser vistos. Mas temos muitos campeonatos e o respeito ao street só tem a crescer", finaliza o paranaense

Fonte: Graziela do Rosário - http://oradical.uol.com.br/

Quer uma pista de skate no Parque Barigui? VOTE em nossa pesquisa!

Diga não ao cigarro! Abaixo a bituca!

Comprovadamente, o cigarro foi a pior invenção do homem. Considerada a maior arma química de destruição em massa, existe uma estimativa, segundo a Organização Mundial de Saúde (OMS), de que no ano de 2020, o tabaco irá causar a morte de 10 milhões de pessoas.
Um dos produtos de consumo mais vendidos no mundo, o cigarro comanda legiões de compradores leais e tem um mercado em rápida expansão. Satisfeitos, os fabricantes comemoram o resultado de suas vendas, esquecendo de um detalhe: seus consumidores morrem um por um.
O tabagismo constitui-se em sério problema para a vida de seus usuários, afetando em muito a saúde dos fumantes, bem como das pessoas que com eles convivem em ambientes poluídos pela fumaça. Como se não bastasse o mal que causa às pessoas, o cigarro também prejudica o meio ambiente.
Muitos viciados acabam adquirindo o péssimo hábito jogar as pontas do cigarro em vias públicas. Com até setecentos aditivos usados em sua fabricação, esses filtros são extremamente prejudiciais à natureza. Segundo o Instituto Brasileiro de Meio Ambiente, o IBAMA, as pontas de cigarros acessas podem provocar queimadas e matar animais, que, ao confundi-la com alimento, as ingerem e morrem por asfixia e envenenamento.
As pontas de cigarro, são pequenas e não agridem visualmente tanto quanto uma garrafa ou uma latinha jogada no chão, que, geralmente, são recolhidas pelos catadores de lixo e agentes de limpeza. Já as bitucas passam despercebidas. Elas dão trabalho para ser removidas, e há necessidade de uma limpeza mais eficaz.
O cigarro já causa danos ao meio ambiente antes de sua fabricação, já que 50 árvores são derrubadas por minuto (25 milhões por ano), utilizadas como comburente e para abastecer perto de 110 mil fornos no processo de secagem da folha de tabaco. O tempo de degradação dos filtros na natureza varia de acordo com o local onde foi jogado, podendo variar de três meses a cinco anos. Para a produção do filtro, são necessárias misturas feitas com acetato, ao qual se aplica ácido sulfúrico. Esses componentes são liberados na natureza, misturados à água e a terra. Os cigarros são compostos de misturas de nicotina, alcatrão, ácido cianídrico, compostos aromáticos, sais de polônio e chumbo. "O fogo acelera o processo de dissociação dos elementos do cigarro, transformando essas substâncias em outras, o que libera fenóis que absorvidos pela célula, e se agrupam, formando ‘radicais livres’. Com o acúmulo de radicais livres, formam-se as células cancerosas. Observe que existem no mercado os cigarros piratas, feitos no fundo de quintal de algumas cidades fronteiriças, e que ficam fora de inspeção sanitária. Eles contêm sustâncias desconhecidas, mas com grande quantidade de impurezas, entre as quais, os coliformes fecais".
Saber, todo mundo sabe: tabagismo causa danos à saúde humana. Mas, será que as pessoas têm consciência de que o cigarro também faz mal à natureza? Diga não ao cigarro! Abaixo a bituca! Parar de fumar é o melhor presente que você pode se dar! E o nosso belo Parque Barigui agradece!

CLICS DO PARQUE BARIGUI - JOÃO CARLOS FRIGÉRIO

O fotógrafo de hojé é JOÃO CARLOS FRIGÉRIO, ele é de Curitiba, trabalha nos jornais Tribuna do Paraná e O Estado do Paraná, ama fotografia e trabalha também como freelancer em fotografia. Utiliza uma Canon EOS Rebel 300D + 18-55mm + 75-300mm. Mais fotos do Amigo do Parque Barigui no site Olhares Fotografia Online - http://br.olhares.com/johnnycwb Contato: joaoaltosagitos@hotmail.com

Como Emagrecer Rápido

Emagrecer rapidamente é um desejo presente na lista de todo mundo que não foi agraciado com aquele corpinho perfeito. Dicas e receitas de como emagrecer rápido são criadas todos os dias. Mas será que este ideal moderno é alcançável? É possível emagrecer rapidamente com saúde e segurança?

Emagrecer Rapidamente - Depende!
O acúmulo de gorduras, e outros fatores que levam ao excesso de peso, é um processo lento. Ninguém engorda de uma hora para outra. O IMC pessoal vai variando no tempo de forma gradual, sem saltos.
O emagrecimento segue o mesmo processo. Perde-se peso de forma gradual. Portanto, "emagrecer rapidamente" é função dos hábitos alimentares da pessoa, e do nível de atividade física praticado.
Pergunte a qualquer um sobre como emagrecer rápido e, provavelmente, a resposta será outra pergunta: rápido quanto?
Portanto, emagrecer rapidamente é um objetivo relativo. Ele deve ser tomado em função da disposição de mudança de hábitos que se está disposto(a) a assumir.
Note que em "emagrecer rapidamente" subentende-se que se deseja emagrecer com saúde e segurança. Portanto, saiba que não existem soluções mirabolates. Promessas do tipo "como emagrecer em 1 semana", "como emagrecer rapidamente em 3 dias" devem ser encaradas com suspeita pois podem se mostrar um perigo para sua saúde.
Somente um programa de emagrecimento elaborado por especialistas, com prazos realistas e, claro, com força de vontade de sua parte, são caminhos seguros para emagrecer — emagrecer rapidamente no seu ritmo!

Dicas de Como Emagrecer Rápido
Como visto acima, emagrecer rapidamente é um conceito relativo. No entanto, com acompanhamento e dedicação é possível emagrecer em um ritmo ideal para seu corpo e, assim, obter aquele perfil desejado.
Abaixo seguem algumas dicas para ajudá-lo(a) a manter-se dentro de seu programa de emagrecimento e emagrecer rapidamente em seu ritmo.

• Força de vontade — você não vai muito longe sem ela. Mantenha-se focado em seu objetivo e vá até o fim.
• Olho na programação — mantenha-se dentro de seu programa de emagrecimento. Evite concessões em demasia.
• Perseverança — não desista. Os caminhos para emagrecer rapidamente são duros e as tentações são grandes, mas somente com perseverança você superará estes obstáulos.
• Conheça seus limites — emagrecer rapidamente é emagrecer no seu ritmo, e ele pode não ser igual ao que você espera ou quer. Seja compreensivo com seu corpo.
• Força de vontade — não custa lembrar!

Conclusão
Esperamos que as dicas acima o auxiliem em sua jornada para perder peso. Como vimos, emagrecer rapidamente depende mais de você mesmo do que de fatores externos e, além disso, não existem soluções mágicas sobre como emagrecer rápido. Os métodos tradicionais para emagrecer, preferencialmente acompanhados por médicos, profissionais de educação física etc. são o melhor caminho para ajudá-lo(a) a emagrecer rapidamente — no tempo exato para seu corpo!

FONTE: http://como-emagrecer.com

Ricardo Maurício é o vencedor da Stock Car.

Ricardo Maurício é o grande vencedor da nona etapa da Copa Nextel Stock Car, disputada neste domingo no Autódromo Internacional de Curitiba. O piloto da Eurofarma RC largou em décimo quarto lugar e em uma corrida estratégica assumiu a prmeira colocação após Ricardo Zonta receber uma punição. Agora ele é o vice- líder do campeonato com 243 pontos.

Completaram o pódio o Paranaense e Amigo do Parque Barigui Ricardo Sperafico, da Panasonic Racing e Cacá Bueno, da Red Bull Racing, que mantém a liderança da Mobil Super Final.

Veja como terminou essa etapa:

TERMINA NO RIO O DESAFIO NIKE 600KM

PARABÉNS EQUIPE DE CURITIBA!

SEGUNDA COLOCADA NO DESAFIO NIKE 600KM

A EQUIPE VENCEDORA FOI A DE BELO HORIZONTE!

A EQUIPE CARIOCA RUNNERS FICOU COM A TERCEIRA COLOCAÇÃO.

OS AMIGOS DO PARQUE BARIGUI PARABENIZAM TODOS OS ATLETAS QUE PARTICIPARAM DESTA EMOCIONANTE CORRIDA!

Fotos: Caio Guatelli

Zonta conquista a pole na Stock Car

Ricardo Zonta Foto: Sergio Sanderson

O paranaense e Amigo do Parque Barigui, Ricardo Zonta conquistou neste sábado a sua primeira pole position na Stock Car, na nona etapa da temporada, em Curitiba. O piloto da equipe Panasonic RZ cravou 50s433 na média das suas melhores voltas na última etapa do treino, que, curiosamente, só teve ele como participante que não está classificado para os playoffs. A largada da corrida deste domingo está prevista para as 11h (de Brasília).

Os outros cinco que disputaram a pole no Q3 foram Daniel Serra (Red Bull/W.A.Mattheis), Allam Khodair (Blausiegel/Full Time), Cacá Bueno (Red Bull/W.A.Mattheis), Marcos Gomes (Dolly/Action Power) e Valdeno Brito (RCM Motorsport), que terminaram respectivamente de segundo a sexto no grid. Por outro lado, os outros cinco que estão no playoff ficaram mal colocados. A dupla da Eurofarma RC, formada pelo atual campeão Ricardo Maurício e Max Wilson, acabou com a 14ª e 15ª colocações. Luciano Burti (Amanco/Boettger) ficou na 17ª posição enquanto Thiago Camilo (Ipiranga/Vogel) e Átila Abreu (AMG Motorsports) tiveram problemas e sairão apenas em 22º e 29º.

Zonta dedica pole a amigo morto

Após conquistar a pole, Zonta dedicou o resultado ao amigo Jefferson Fidélis, que morreu na última quinta-feira e era um dos seus maiores incentivadores no automobilismo. Apesar da tristeza, Zonta destacou a importância do resultado na sua cidade natal.

- Estou muito contente, principalmente porque é aqui em Curitiba. Nas últimas duas corridas, já larguei entre os seis e estávamos próximos do resultado. O carro está muito bom e só evoluímos. Trabalhamos para ganhar velocidade na reta, usamos pouca asa e deu certo - comentou.

Veja o grid de largada para a etapa de Curitiba:

1º - Ricardo Zonta (PR) RZ Racing/P - 50s433

2º - Daniel Serra (SP) W.A.Mattheis/P - 50s476*

3º - Allam Khodair (SP) Full Time/P - 50s489*

4º - Cacá Bueno (RJ) W.A.Mattheis/P - 50s604*

5º - Marcos Gomes (SP) Action Power/C - 50s827*

6º - Valdeno Brito (PB) RCM Motorsport/P - sem tempo*

7º - Xandinho Negrão (SP) Mattheis/C - 50s617

8º - Ricardo Sperafico (PR) RZ Racing/P - 50s633

9º - Felipe Maluhy (SP) Avallone/P - 50s646

10º - Giuliano Losacco (SP) JF Racing/P - 50s657

11º - Alan Hellmeister (SP) Full Time/P - 50s678

12º - Antonio Jorge Neto (SP) R6 Bassani/P - 50s716

13º - Paulo Salustiano (SP) Vogel/C - 50s723

14º - Ricardo Mauricio (SP) RC Competições/C - 50s813*

15º - Max Wilson (SP) RC Competições/C - 50s836*

16º - William Starostik (PR) Mattheis/C - sem tempo

17º - Luciano Burti (SP) Boettger/C - 50s750*

18º - Alceu Feldmann (PR) Boettger/C - 50s772

19º - Duda Pamplona (RJ) Officer Pamplona's/C - 50s797

20º - Nonô Figueiredo (SP) Officer Pamplona's/C - 50s805

21º - David Muffato (PR) R6 Bassani/P - 50s836

22º - Thiago Camilo (SP) Vogel/C - 50s851*

23º - Chico Serra (SP) Avallone/P - 50s885

24º - Popó Bueno (RJ) Hot Car/C - 50s955

25º - Lico Kaesemodel (PR) AMG Motorsports/C - 50s993

26º - Tarso Marques (SP) Action Power/C - 51s181

27º - Norberto Gresse (SP) Hot Car/C - 51s341

28º - Thiago Marques (PR) JF Racing/P - 51s394

29º - Atila Abreu (SP) AMG Motorsports/C - 52s447

** pilotos que disputam o título nos playoffs

P – Peugeot

C - Chevrolet

Classificação do campeonato:

1º - Cacá Bueno (RJ) - 235 pontos

2º - Valdeno Brito (PB) – 223

3º - Thiago Camilo (SP) – 221

4º - Átila Abreu (SP) – 219

5º - Ricardo Maurício (SP) – 218

6º - Marcos Gomes (SP) – 215

7º - Daniel Serra (SP) – 214

8º - Allam Khodair (SP) – 212

9º - Max Wilson (SP) – 210

10º - Luciano Burti (SP) – 207

Fonte: LANCEPRESS

Curitiba X Belo Horizonte... quem vai ganhar os 600Km da Nike?

Carioca, corra para a Barra!

Falta muito pouco para encerrarmos o terceiro dia de prova e concluir os 590K. A nossa chegada até aqui mostra que o desafio de correr de São Paulo até o Rio de Janeiro é uma realidade para esses 240 nobres corredores que se mostraram invencíveis nestes últimos três dias. Estamos escrevendo diretamente da chegada ao Rio de Janeiro, partindo nos próximos minutos para a Praia do Pepê, local de chegada de hoje e celebração do feito de atravessar as duas capitais em uma corrida.

Os cariocas e quem mais estiver por perto estão convidadíssimos a participar da festa. Os motivos? Diferença de segundos na briga pelo primeiro lugar entre Belo Horizonte e Curitiba, disputa bem acirrada pelo terceiro lugar para quatro equipes, sendo que duas jogam em casa (Fast Runner, Carioca Runners, Filhos do Vento e Butenas) e a redenção dos corredores de trás, que deixaram pra sprintar justamente agora e deixaram o Desafio dos 600K emocionante na ponta e na parte debaixo da tabela.

Os 10K da Human Race amanhã marcando o desfecho de uma das provas de corrida mais incríveis já realizada vão ser decisivos. O campeão vai sair de lá e não há dúvidas que o primeiro colocado de hoje chega na disputa final de domingo com vantagem sobre os demais. O jogo está aberto! Nos vemos em poucos minutos…

Fotos: Caio Guatelli
Escrito pelo nosso Amigo do Parque Barigui: Gabriel Aguillar, Nike Blogger

Acompanhe agora essa emocionante prova aonde os Curitibanos, Amigos do Parque Barigui, estão disputando a liderança com a competente equipe de Belo Horizonte... visite o site http://www.nikecorre.com.br e deixe sua mensagem de apoio aos nossos atletas! Vamos Curitiba, falta muito pouco!

STOCK CAR EM CURITIBA NESTE FINAL DE SEMANA!

A partir desta sexta-feira, o Autódromo Internacional de Curitiba ficará ainda mais verde. O motivo é o início da programação oficial da Corrida Verde, válida pela 9ª etapa da Copa Nextel Stock Car e abertura da Mobil Super Final, que definirá o campeão de 2009 da principal categoria do automobilismo.

Os pilotos Lucas Finger e Lico Kaesemodel plantam muda de árvore no parque Barigui, em Curitiba

A prova em Curitiba marca ainda a largada da categoria rumo à sustentabilidade, com a neutralização de carbono de todo o CO2 emitido pelo resultante da etapa e a reciclagem de resíduos, além de outras ações. A programação desta sexta-feira começa às 7h30min, com dois treinos para cada uma das divisões envolvidas, Copa Nextel, Copa Vicar, Stock Jr. e Pick Up Racing.Thiago Camilo, Thiago Marques, Popó Bueno e Ricardo Maurício recebem certificado por plantio de árvores

A Rede Globo de Televisão mostrará a Corrida Verde ao vivo para todo o país, a partir das 11h, dentro do Esporte Espetacular. A programação ainda prevê as outras três divisões da Stock Car, com a sétima etapa da Copa Vicar, a oitava da Stock Jr. e a sexta prova do ano da Pick Up Racing. Depois de oito provas, a Copa Nextel Stock Car dá início a sua fase decisiva com a Corrida Verde. A Mobil Super Final corresponde às quatro últimas provas, Curitiba, dia 25/10; Brasília, 8/11; Tarumã, 22/11; e São Paulo, 6/12, que definirão o campeão de 2009.

Os dez pilotos que seguem na briga e suas respectivas pontuações são estes: 1) Cacá Bueno (RJ), 235 pontos; 2) Valdeno Brito (PB), 223; 3) Thiago Camilo (SP), 221; 4) Átila Abreu (SP), 219; 5) Ricardo Mauricio (SP), 218; 6) Marcos Gomes (SP), 215; 7) Daniel Serra (SP), 212; 8) Allam Khodair (SP), 211; 9) Max Wilson (SP), 210; 10) Luciano Burti (SP), 207.

Na primeira prova desta temporada realizada em Curitiba, a vitória foi do paraibano Valdeno Brito, a RCM Motorsport (Peugeot), seguido pelo carioca Cacá Bueno, da Red Bull Racing (Peugeot), e o paulista Thiago Camilo, da Ipiranga Racing (Chevrolet).

Mesmo com o segundo maior contingente de pilotos da Stock Car, superado apenas por São Paulo, o Estado do Paraná não conseguiu colocar nenhum representante entre os 10 finalistas que começam a decidir o título na abertura dos playoffs neste domingo no Autódromo Internacional de Pinhais – Curitiba. Dos sete paranaenses consultados antes da abertura dos treinos da 9ª etapa, a maioria aposta que o atual líder Cacá Bueno (Red Bull) conquistará o tricampeonato.

Desde que o atual sistema de definição do campeão foi instituído em 2006, é a primeira vez que o Paraná está alijado da fase mais nobre da temporada. William Starostik, que defende a mesma organização de Cacá Bueno dirigida pelo diretor-técnico Andréas Mattheis, acredita os adversários terão um trabalho inglório pela frente. "O Cacá é... jogo duro”, diz Starostik. "Vou torcer pelo Ricardo Maurício, de quem fiquei muito amigo quando corremos juntos no ano passado, mas o favorito é o Cacá.”

Único piloto do estado a conquistar um título na Stock Car, David Muffato é outro que joga suas fichas no bi de 2006 e 2007. "Por tudo o que aconteceu até agora, acho que ele é o nome mais forte. Se der a lógica, o troféu será dele novamente. Mas minha torcida vai para o Thiago Camilo”, completa o campeão de 2003.

De volta ao campeonato depois de uma ausência de quatro provas, Tarso Marques também enxerga na constância o caminho que deverá levar Cacá a mais uma conquista. No entanto, aponta um obstáculo perigoso. "Thiago Camilo tem o melhor carro, e não é de agora. É também um grande piloto. De repente, pode atropelar nesta reta final”, observa Tarso, que não tem qualquer preferência entre os colegas.

Também originário da Fórmula 1, Ricardo Zonta faz análise similar à de Tarso e igualmente não manifesta torcida por ninguém. "Cacá é o mais regular e, portanto, é o piloto com maiores chances”. Lico Kaesemodel faz fé no companheiro de equipe. "Tenho de torcer pelo Átila Abreu, mas não dá para apontar um favorito. Basta lembrar que o campeonato está bastante equilibrado, com oito vencedores diferentes até agora.”

Atual campeão, Ricardo Maurício leva o voto de Alceu Feldmann. "Acho que o Ricardinho é o melhor piloto da Stock Car. Thiago Camilo também seria um campeão legítimo, porque vem num momento bom. Como sou amigo de todos, ficarei contente independentemente de quem seja o campeão.”

Com a segunda colocação no início da decisão, o paraibano Valdeno Brito foi mencionado por Ricardo Sperafico. "A constância será fundamental, e por isso acho que o Valdeno tem grandes possibilidades”, destacou.

Os ingressos da 9ª Etapa já estão à venda. A arquibancada custa R$ 26,00 e o passe de visitação, R$ 55,00. Os ingressos podem ser adquiridos na hora ou nos pontos de venda relacionados no site da Stock Car: http://stockcar.globo.com/index.php/ingressos-e-pontos-de-venda-9%C2%AA-etapa-curitibapr/

A categoria vem para Curitiba completa, com a Copa Nextel, Pick-up Racing, Copa Vicar e Stock Jr.

Fontes: www.finalsports.com.br http://stockcar.globo.com/

Fotos no Parque Barigui: Fernanda Freixosa

EQUIPE DE CURITIBA ESTÁ NA FRENTE DO NIKE 600KM!

Foi dada a largada para os 600Km da NIKE e a equipe CURITIBA, coordenada pelo Professor Tadeu Natálio já está na frente.

Neste momento, o atleta número 1 de cada equipe já parte rumo ao primeiro posto de troca. O clima da largada não poderia ser melhor. Uma chuva fina castigando os atletas, que se organizavam nas vans e embaixo do pórtico de largada para correr os primeiros quilômetros do maior revezamento das Américas.

Acompanhe essa fantástica corrida ao vivo pelo site http://www.controletotal.com.br/nike600K
e ainda pelo blog do Amigo Gabriel Aguillar http://www.nikecorre.com.br/
no Twitter Nike Corre: http://twitter.com/nikecorre
fotos de toda prova no Flickr Nike Corre: http://www.flickr.com/nikecorre

Jardim Robótico na ROBOTEC FAIR 2009

Já foi o tempo em que os robôs estavam presentes apenas nas indústrias. O "Jardim Robótico" é uma obra de arte-tecnologia assinada pelo Prof. Dr. Alexandre da Silva Simões, pesquisador do Grupo de Automação e Sistemas Integráveis (GASI) da UNESP, concebida para se relacionar com o público. Versões robóticas das entidades usualmente presentes nos jardins biológicos - flores, árvores, insetos, etc. - foram concebidos para coexistir em um ambiente e, como qualquer ser vivo, para interagir com quem estiver presente. As obras respondem a estímulos de diferentes naturezas (visual, táctil, iluminação, presença, etc.) e exibem comportamentos próprios quando, por exemplo, um expectador se aproxima, ou de acordo com a hora do dia em que a exposição é visitada. As obras utilizam elementos no limiar da tecnologia disponível para remeter o público a um ambiente instigante e imaginário. Segundo o autor, "a obra discute os avanços da sociedade tecnológica e utiliza seus próprios elementos para questionar o lugar que a tecnologia tem ocupado na sociedade contemporânea". É uma obra inédita e pioneira no Brasil concebida exclusivamente para ser apresentada na ROBOTEC FAIR 2009.
Venha despertar o seu imaginário!

Fonte: www.robotecfair.com.br

Robô humanóide Actróide na Robotec Fair

ACTRÓIDE a Robo fabricado pela companhia japonesa Kokoro confirmado na feira!

O Actróide é um robô humanóide, similar à forma humana, um exemplo pioneiro de ficção científica desenvolvido e fabricado pela companhia japonesa Kokoro Ltda.
Um dos robôs andróides mais completos e modernos do mundo confirma sua participação na Robotec Fair 2009 – Feira Internacional de Robótica e Tecnologia, que acontece entre os dias 21 e 25 de outubro, no Pavilhão de Exposições do Parque Barigui, em Curitiba.

O Actróide é um robô humanóide, similar à forma humana, um exemplo pioneiro de ficção científica desenvolvido e fabricado pela companhia japonesa Kokoro Ltda. (uma divisão da empresa Sanrio de animatrônica). A primeira exibição de um Actróide foi na Exposição Internacional de Robôs, em Tóquio. Desde então, várias versões foram desenvolvidas, a maioria com aparência de mulheres jovens de descendência nipônica.

Os Actróides podem ser chamados de humanóides ou andróides, e têm a capacidade de imitar algumas funções humanas como o piscar de olhos, a fala e a respiração. Para um robô se tornar “interativo”, foi instalado um sistema de reconhecimento de voz, porém a palavra “interativa” não se restringe apenas a robôs chamados “Repliee” (que têm capacidade de reconhecimento da fala e resposta), mas sim a todos os robôs nos quais tenham sido instalados o mesmo sistema.

Fonte: www.robotecfair.com.br

ROBOTEC FAIR 2009 NO PARQUE BARIGUI

O presente e o futuro se unem na maior feira de tecnologia da América do Sul, Robotec Fair 2009 Feira Internacional de Robótica e Tecnologia ( www.robotecfair.com.br ), acontece de 21 a 25 de outubro, no Pavilhão de Exposições do Parque Barigui, em Curitiba, Paraná.

Realizado pelo Instituto Origem ( origem.org ), o objetivo do evento é apresentar ao público as tecnologias que estão sendo desenvolvidas por centros de pesquisa, instituições de ensino e empresas, procurando aumentar interesse de mais pessoas para o tema.

Durante a Robotec Fair, o público poderá participar de palestras e oficinas e interagir com robôs comerciais e experimentais. Entre as atrações está o NAO , um robô humanóide fabricado pela empresa francesa Aldebaran Robotics, que funciona através da conexão Wi-Fi e tem 55 centímetros de altura. Equipado com sistema de reconhecimento de voz, câmera de vídeo e mãos capazes de manipular objetos, o humanóide passeará pela feira para interagir com o público.

Os visitantes também poderão se sentir em um filme dos Transformers. Isso porque poderão assistir a uma exibição do Robocar ( superrobocar.com ), automóvel que se transforma em um robô com 6 metros de altura. Numa apresentação cheia de efeitos especiais, o sistema eletromecânico, acionado automaticamente, realiza a abertura lateral do veículo. Em seguida, a elevação do equipamento começa a caracterizar um robô gigante com pernas, pés, braços e cabeça.

Profissionais conceituados, integrantes de quadros docentes de importantes instituições de ensino do País, estarão presentes na coordenação do evento, com objetivo de proporcionar oportunidades de interação e de conhecimentos sobre as novas tecnologias e robótica. Entre os convidados estão os professores Alexandre da Silva Simões ( UNESP ), Jackson Paul Matsuura ( ITA ), Marcelo Nicoletti Franchi ( UNESP ), além de Esther Luna Colombini ( ITA ), todos experts na área de robótica e tecnologia.

Haverá ainda um espaço de negócios, destinado a empresas públicas e privadas, para exposição e comercialização de produtos e serviços ligados à tecnologia, com intuito de divulgar as novidades e tendências de mercado.

Fonte: www.robotecfair.com.br

CONHEÇA O TADEU NATALIO

CONHEÇA O TADEU NATALIO - técnico da equipe Curitibana no DESAFIO NIKE 600KM.
1956 Nasceu em Curitiba, filho de Tadeucz e Natalia, imigrantes poloneses, que se instalaram no bairro Abranches em 1952. Morou na Igreja Santa Ana até 1980.

1964 Iniciou os estudos primários no Colégio Santa Maria.

1968 Ingressou no Colégio Estadual do Paraná, onde completou os estudos do Ginásio e Científico.

1969 Iniciou sua carreira de atletismo, em provas de pista, fazendo parte da equipe de Atletismo do Colégio Estadual do Paraná.

Recordista Paranaense de 5000 metros em 1972, Tetra Campeão dos Jogos Colegiais Paranaenses, Disputou 4 JEBS, Jogos Estudantis Brasileiros.

1974 Concluiu sua 1ª Maratona, no Campeonato Paranaense Adulto de Clubes, representando o Clube Santa Mônica, prova realizada no Autódromo de Pinhais, com o tempo de 3h e 1 minuto, sagrando-se vice campeão. Até hoje, já completou 45 maratonas.

1975 Iniciou a formação superior em Educação Física pela UFPR, se formando em 1979.

1975 Começou a trabalhar na coordenação esportiva do Clube Santa Mônica.

1978 Ampliando sua atividade profissional, trabalhou na Clínica de Cardiologia Dr Mario Macedo, na área de recuperação para cardíacos, safenados e hipertensos, além de condicionamento físico preventivo.1980 Coordenou a implantação da equipe técnica da escola de natação Mobi Dick.

1981 Pós Graduação em fisiologia do exercício, na Universidade Santa Maria / RS.

1982 Convidado pelo Clube Colorado, trabalhou na comissão técnica como preparador físico da equipe profissional de futebol até 1985.

1984 Pelo seu destaque, considerado o melhor preparador físico do campeonato Paranaense de Futebol profissional, pelo Jornal Diário Popular.

1984 Iniciou o cursos de Fisioterapia pela Universidade Tuiuti do Paraná, concluindo em 1986.

1986 Iniciou o trabalho no Coritiba Football Clube, na mesma função de preparador físico, sagrou-se campeão Paranaense, e pelo bom desempenho da equipe no campeonato Brasileiro, disputou pela primeira vez da Taça Libertadores da América.

1986 Pelo seu destaque, considerado o melhor preparador físico do campeonato Paranaense de Futebol profissional, pelo Jornal Diário Popular

1986 Pós Graduação em treinamento de auto rendimento, na Universidade Federal do Paraná.

1987 Iniciou o trabalho na Academia A Fábrica, como professor e coordenador técnico, onde trabalha até hoje.

1988 Trabalhou no Esporte Clube Pinheiros, na mesma função de preparador físico, consagrando-se vice campeão nos anos 88 e 89.

1989 Curso de especialização pela AFAA (American Fitness Aeróbica Association) em Los Angeles.

1994 Primeira participação internacional em Maratonas, na Maratona de Nova York, onde entre 25 mil participantes, chegou entre os 900 primeiros. Participou também de outas 5 edições desta prova, além da 100ª. Maratona de Boston, Maratona de Los Angeles, Paris, Buenos Aires, Mônaco e meia Maratona de Lisboa.

1995 Formou-se no Curso de Medicina Avançada no Esporte, em Pamplona, Espanha.

1996 Iniciou a atividade de organização de corridas de ruas, com a criação da entidade Associação Pro Correr de Incentivo ao Esporte, onde preside a entidade até hoje.

1997 Trabalhou no Paraná Clube, na função de preparador físico, até 1999.

ATUALMENTE:

Integrante da comissão de controle de dopagem da CBF

Prof de ginástica da Academia A Fabrica.

Preparador físico de atletas de auto rendimento.

Presidente da Associação Pro Correr.

Consultor técnico da loja PROCORRER.

Para falar com o Tadeu Natalio. 41-3232-5649 contato@tadeunatalio.com.br

NIKE 600 KM - Com 662K em 6 dias, Curitiba vence o primeiro challenge

Confirmando o favoritismo do início da disputa, a equipe de Curitiba bateu na noite de ontem a marca de 662,87K e levou o primeiro lugar no challenge 600K em 6 dias. A vitória renderá à equipe uma hospedagem premium durante a passagem pelos Nike Villages nos três primeiros dias de disputa do Desafio dos 600K.
A equipe de Brasília ficou com o segundo lugar, seguida por Belo Horizonte em terceiro, assessoria Race, de São Paulo, em quarto, e a equipe Nike+ na quinta colocação. A corredora que acumulou a maior quilometragem nos seis dias de challenge foi Tamy Cecy, também de Curitiba, que correu 120.16km ao todo.
A organização cuidará do prêmio dos paranaenses, mas estão todos de parabéns pela demonstração de empenho nos treinamentos e pelos resultados apresentados neste nosso aquecimento especial. Chegou a hora de poupar energias e descansar, pois faltam apenas três dias para largarmos no maior revezamento das Américas.
Nos vemos no Ibirapuera…

Escrito por: Gabriel Aguillar, Nike Blogger

VALEU RUBINHO!!! PARABÉNS JENSON BUTTON

Jenson Button - Campeão Mundial de Formula 1 - 2009

Rubinho Barrichello

Rubinho Barrichello

ADIADA A FESTA DAS CRIANÇAS DO PARQUE BARIGUI

A Prefeitura de Curitiba adiou a Festa do Dia das Crianças, programada para este domingo (18), no parque Barigui. As chuvas dos últimos dias deixaram encharcado o solo do parque, o que impede a montagem de equipamentos recreativos e do palco, onde iriam se apresentar as bandas e grupos de música. Para não expor os jovens a uma situação de insegurança, foi mudada a data para o dia 25.
A Secretaria Municipal do Esporte e Lazer adiou por uma semana a festa e também transferiu o local de recreação. A Festa do Dia das Crianças será dividida em outros parques da cidade, cujos locais serão divulgados no início da semana que vem.

FONTE: PMC